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Revestimento / Lona
Material de atrito em composições orgânica e cerametálica, escolhido conforme carga, temperatura de trabalho e tipo de operação.
Cotar esta peçaO disco é a peça que transmite o torque do motor para a caixa de câmbio. Ele junta material de atrito, um sistema de molas que absorve vibração e um cubo estriado que encaixa no eixo piloto, e a EMX trabalha com cada uma dessas partes.
Escolha a peça e fale direto com o comercial. Informe a aplicação, a medida ou o código original para agilizar a cotação.
Material de atrito em composições orgânica e cerametálica, escolhido conforme carga, temperatura de trabalho e tipo de operação.
Cotar esta peçaLâminas onduladas que ficam entre os revestimentos e deixam o acoplamento progressivo, evitando trancos na saída do veículo.
Cotar esta peçaAmortecedor torcional do disco, que filtra as vibrações do motor antes que cheguem à transmissão.
Cotar esta peçaEstágio de baixa carga que atua em marcha lenta e elimina ruídos de engrenagem no câmbio.
Cotar esta peçaMolas helicoidais do amortecedor torcional, com cargas definidas para cada aplicação.
Cotar esta peçaGuias e assentos que mantêm as molas do damper na posição correta durante o trabalho.
Cotar esta peçaRebites para fixação de revestimentos, lâminas e chapas do disco.
Cotar esta peçaPinos espaçadores que unem as chapas laterais do disco e limitam o curso do amortecedor torcional.
Cotar esta peçaDiscos de embreagem completos, prontos para instalação, para linha leve, pesada e agrícola.
Cotar esta peçaCubos estriados que acoplam o disco ao eixo piloto da caixa de câmbio, em diversas especificações de estria.
Cotar esta peçaMande o código original, a aplicação ou uma foto da peça. A equipe técnica da EMX verifica a disponibilidade e retorna com a cotação.